Con el uno-dos de Ford en el Rally de Italia disputado en la isla de Cerdeña con sus pilotos Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen el óvalo recuperó el protagonismo en el Campeonato Mundial de Rally. El triunfo de Latvala (el segundo de su campaña deportiva tras el logrado en Suecia) fue una inyección de ánimo para el piloto de 24 años que había sufrido hace siete semanas un espectacular accidente en el Rally de Portugal. De esta forma, Latvala demostró que Loeb no es imbatible, y que se le puede ganar.

El segundo puesto logrado por el otro piloto Ford, Mikko Hirvonen, posibilitaron a este piloto descontar algunos puntos en el torneo, en virtud de que Loeb fue cuarto, detrás de Peter Solberg que arribó tercero. Loeb, en realidad había finalizado tercero, pero fue sancionado con dos minutos porque su navegante Daniel Elena se desabrochó el cinturón de seguridad antes de que el auto se detenga para cambiar un neumático que había pinchado el quíntuple campeón del mundo de rally en la etapa del sábado. Fueron muy eficientes en el cambio ya que demoraron 66 segundos, seis más de lo que tarda el equipo, pero la filmación fue la prueba elocuente que Elena se quitó el cinturón diez segundos antes que el auto se detenga y la sanción de los comisarios deportivos fue concluyente: dos minutos que retrogradaron a Loeb al cuarto puesto. El quinto lugar fue para el piloto ruso Evgeny Nokikov con el Citroen del equipo Junior.

En definitiva, con estas posiciones Loeb es líder del torneo con 55 puntos seguido de Mikko Hirvonen con 38, Daniel Sordo 31, Hening Solberg 21, Peter Solberg 20 y el ganador de Cerdeña, Jari-Matti Latvala con 19 unidades. el argentino Federico Villagra abandonó en esta prueba y está octavo en el campeonato con 9 unidades.