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FONTANA Y UNA POLÉMICA

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En un comunicado emitido hoy, Norberto Fontana desmiente categóricamente las declaraciones que le atribuye el diario El Puntal, de la ciudad de Río Cuarto.

“De ningún modo he realizado este tipo de declaraciones. No estoy de acuerdo con lo que se afirma que digo. Considero que el HAZ Racing Team está haciendo un gran trabajo y de hecho poco a poco estamos poniendo al Torino otra vez en el grupo de protagonistas del TC. La única opinión respecto al reglamento de la categoría es que considero que se debería bajar el techo a los Torino, para quedar así como los Ford”, manifestó Fontana.

“Pero además, por si quedara alguna duda, quiero dejar claramente expresado que no recuerdo algún momento en el que haya mantenido una entrevista con algún periodista que se haya identificado que venía del diario El Puntal.

La polémica con los Torinos de TC está vigente pese a la desartunada nota del Diario Puntal.

Fontana seguido por Werner, el primero abandonó y el segundo fue desclasificado en Río 4 por anomalias en su motor.

 

GUERRIERI EN LOS 200 KMS. DE BUENOS AIRES

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Para esta nueva edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires de TC 2000, el Toyota Team Argentina ha dispuesto que Esteban Guerrieri se sume como piloto invitado junto a Mariano Werner, a bordo del Toyota Corolla N°9, conformando de esta forma uno de los binomios más importantes que tendrá la competencia.

Para comenzar con su preparación y adaptación al Equipo y al Toyota Corolla de TC2000, Esteban Guerrieri estará tomando parte de la cuarta prueba comunitaria del año que se llevará a cabo el próximo martes 10 en el Autódromo Oscar Cabalén.

El 7 de noviembre con este auto estará compitiendo en los 200 kms de Buenos Aires Esteban Guerrieri en compañía de Mariano Werner.

"Siempre es muy agradable poder correr en mi país en este tipo de eventos tan importantes y donde hay muchas cosas en juego, por eso agradezco al Toyota Team Argentina por la invitación para sumarme a su estructura deportiva. El año pasado corrí por primera vez en el TC2000 y realmente lo disfruté, así que tengo buenas expectativas de repetir esa experiencia y luchar por un buen resultado para el TTA. Ahora espero por la prueba que realizaremos con el Equipo la semana próxima para comenzar mi adaptación al Corolla y al grupo de trabajo del TTA" comentó Guerrieri sobre su llegada al Equipo.

 

Última actualización el Martes, 03 de Agosto de 2010 23:41 Leer más...
 

WERNER DESCLASIFICADO

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Mariano Wener fue desclasificado del segundo puesto en la competencia de Río 4 del TC, y en virtud de esta medida detrás del ganador Gabrielo Ponce de Leon se ubicó Agustín Canapino, quien tiene una la posibilidad de probar un auto del Nascar a fin de año.

El comunicado del departamento técnico de la ACTC expresa el motivo de la desclasificación de Werner en estos términos. Luego de medir la relación de compresión del motor del Ford Nº18 de  Mariano Werner se constató que el valor promedio medido en los seis cilindros supera la máxima permitida por el reglamento técnico de la categoría.

El departamento técnico de la ACTC determinó la exclusión de Mariano Werner en la carrera de Río 4 (foto prensa ACTC).

Valores medidos:

Cilindro Nº 1                        9.2

Cilindro Nº 2                        9.3

Cilindro Nº 3                       9.3

Cilindro Nº 4                       9.2

Cilindro Nº 5                       9.2

Cilindro Nº 6                       9.1

 

Valor máximo permitido por RT 9.2 :1

* Artículo 37

Inciso 2: En caso de que dos cilindros como máximo excedan hasta en 0.1 la relación de compresión permitida por el reglamento técnico, se autorizará a medir los cuatro restantes y obtener el valor promedio de los seis cilindros medidos.

Última actualización el Lunes, 02 de Agosto de 2010 09:11
 


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